Как сделать печку из колесных дисков своими руками: схема

Мастер печник Екатеринбург 6 декабря 2017

Приобрести готовую заводскую печку не каждому по карману, поэтому многие ищут более простой вариант обогрева помещения. Печка из колесных дисков – наиболее доступный вариант, который можно без труда изготовить самостоятельно. Такое сооружение сможет выполнять сразу несколько функций: обогрев бани или гаража в зимний период, а также послужит местом для приготовления еды на свежем воздухе с весны по осень.

Особенности печки из колес

Металлические печки часто применяются в быту, но изготовление их из приобретенной листовой стали также обойдется недешево. Наиболее простой путь к достижению цели – это изготовление печки из колесных дисков своими руками. Эта конструкция отличается некоторыми преимуществами, главное среди которых – это доступность в закупке материала. Заводские диски изготовляются из прочной стали, что может обеспечить прочность, а сам материал отлично выдерживает высокие температуры, не теряя форму и не растрескиваясь, как это бывает в случаях, если построить печку из кирпича. Печка, сваренная из колесных дисков, способна разогреваться практически от любого вида топлива, а круглая форма позволяет изготовить удобную конструкцию, которую удастся легко установить в любом месте. Подобрать оптимальный вариант для определенного помещения можно за счет разных размеров диска.

Инструменты

Чтобы сварить печь из ободов для колес, потребуется:

сварка;
дрель;
болгарка;
молоток;
зубило.

Печь под казан

Мобильную печь для приготовления еды на свежем воздухе можно изготовить из нескольких колесных дисков. Для этих целей отлично подойдут старые диски от грузовой машины. Обода с легковых авто не подходят, поскольку большинство из них изготовляется из алюминия. Печь изготовляется в определенном порядке:

Нижний диск укладывается местами для крепежа болтов вниз, ана него устанавливается верхний, так, чтобы остатки перегородки оставались сверху.
Место стыка двух дисков сваривается по всей окружности.
Далее необходимо вырезать отверстия топки. Для этого в нижнем колесе нужно вырезать отверстие диаметром 20-25см. На срезанной части обода надо зачистить все неровности, так как этот проем предназначен для дверцы.
С боковой части отверстия нужно приварить болт и гайку. На них будет монтироваться отрезанная часть диска.
К нижней части конструкции привариваются ножки необходимой длины, а отверстие, расположенное по центру закрывается листом металла.

Для удобного перемещения к боковой части готовой печки можно приварить небольшую ручку.

Печь для бани из колесных дисков

Мощную печку для бани можно получить из четырех колесных дисков. Топка банной печи строится из красного кирпича и глиняного раствора. Для изготовления верхней части потребуется 4 колесных диска от ЗИЛ-131 и два обрезка толстостенной металлической трубы длиной в 50 см. Два нижних диска устанавливаются один на другой и свариваются по внешней окружности. Второй обод должен быть установлен ступицей вниз, так как в него будут помещены парильные камни. К центральному отверстию нижнего диска необходимо приварить первый отрезок трубы.

В третьем диске места крепления болтов нужно заварить, а к центральному отверстию приварить отрезок трубы, который будет отходить от топки. Этот диск нужен для дополнительной отдачи тепла в процессе прогревания парилки. На третий обод устанавливается второй диск и крепится с помощью стальных ножек, а сверху на него монтируется четвертый колесный обод. Последний диск будет исполнять роль водонагревательного бака, поэтому в нем полностью вырезается ступица. К нижней части этого обода приваривается стальной лист, в центральной части которого приваривается нижний конец второй трубы. Труба, проходящая через четвертый диск, должна выводиться в дымоход.

Буржуйка для гаража

Печь-буржуйка предназначается для обогрева небольших помещений. Такую конструкцию можно легко собрать из старых колесных дисков от УАЗ или ГАЗ. Для изготовления гаражной печки потребуется три колесных диска, листовой металл и труба диаметром 100 мм. Вначале нужно вырезать внутреннюю часть дисков. Металл на ободе толстый, поэтому для его вырезки необходима болгарка или газовый резак.

Далее все диски свариваются вместе, образуя единый корпус. Задняя часть герметично закрывается стальным листом, к которому приваривается патрубок для вывода остатков горения в дымоходную трубу. При желании на него можно установить заслонку, с помощью которой будет регулироваться печная тяга. Во внутренней части корпуса приваривается перегородка, разделяющая корпус на две части. К передней части корпуса приваривается стальной лист с подготовленным отверстием для подачи топлива в печь. Такая буржуйка может быть разного диаметра и длины, в этом случае все зависит от вашего решения.